Walne zebranie PTMKŻ

28 stycznia 2006 r. o godzinie 10:00 w Gdyni przy ul. Morskiej 24 (budynek PLK) odbyło się Walne Zebranie Pomorskiego Towarzystawa Miłośników Kolei Żelaznych.

Bezpieczeństwo na torach

Apel do mieszkańców i turystów

Letnie porządki na ŻKD

        W wyniku analizy pracy przewozowej z lat ubiegłych, możliwości taborowych i ludzkich oraz racjonalizacji wykorzytania sici kolejowej PTMKŻ zdecydował wprowadzić następujące zmiany na sieci ŻKD:
1. Przywrócenie do ruchu przystanku Stegna Szkoła ze zmienioną nazwą Stegna PKS
2. Zmiana nazwy przystanku Prawy Brzeg Wisły na Mikoszewo Ujście Wisły. Zmiana ta jest efektem dezorientacji przciętnego turysty w terenie i nagminnymi pytaniami pasażerów "gdzie to jest?". Nazwa Prawy Brzeg Wisły nie figuruje chyba już na żadnej z aktualnie wydawanych map (na wielu nie ma nawet zaznaczonej trasy kolejki) w przeciwieństwie do nazwy miejscowości Mikoszewo. Pamiętając, że ponad 90% dochodów ŻKD to wpływy z przewozów turystycznych PTMKŻ podjął decyzję o zmianie nazwy najdalej wysuniętago na zachód przystanku sieci na bardziej identyfikowalny z miejscowością, na której terenie się znajduje.
3. Zmiana rozkładu jazy na lato 2005. Pierwszy ranny pociąg pojedzie tak jak w latach ubiegłych najpierw do Mikoszewa a nie jak wstępnie zakładano do Sztutowa. Również drugi obieg weekendowy więcej razy niż zakładano będzie kursował po cieszącym się największym zainteresowaniem podróżnych odcinku Jantar - Stegna.
4. Jako dodatkową atrakcję wprowadzono planowy pokaz otwierania mostu. W weekendy pasażerowie pociągu nr 302 ze Sztutowa do Nowego Dworu Gdańskiego będą mogli w godzinach 10.57 - 11.27 obejrzeć ręczne obracanie mostu i przygotowanie go do przejazdu pociągu.

Nowe wagony letnie

        W tym sezonie ŻKD wzbogaci się o dwa nowe wagony "letniaki". Wlaśnie dobiegają końca prace adaptacyjne przy jednym z nich. Zaawansowanie prac przy drugim to około 60%. Jednakże większość potrzebnych materiałów i części jest już zgromadzona, więc i prace powinny posuwać się szybko. Wagony zostały zaadaptowane po przebudowie dwóch brankardów. Tak więc w tym sezone żuławskie pociągi w ruchu turystycznym będą o wiele bardziej atrakcyjne.

Uwaga na przejazdach kolejowcyh !!!

        Już w pierwszy weekend ruchu planowego wydarzył się wypadek na przejezdzie kolejowym. Młody kierowca kierujący samochodem osobowym nieupewniwszy się czy nie nadjeżdża pociąg, wjechał na przejazd i został staranowany przez wagon motorowy MBxd2-212. Na szczęście prędkość pociągu była niewielka i osoba kierująca wyszła z wypadku cało, aczkolwiek w szoku została odwieziona do szpitala. Pasażerów w samochodzie na szczęście nie było. Samochód został uszkodzony w stopniu kwalifikującym go do kasacji. W wagonie motorowym został lekko zarysowany lakier. W tym miejscu apelujemy do kierowców: Uwaga na przejazdach kolejowch sieci ŻKD i nie tylko

Ruch planowy w roku 2005 rozpoczęty

        ŻKD rozpoczęła trzeci już sezon ruchu planowego. W majowe i czerwcowe weekendy na szlak wyrusza wagon motorowy MBxd2-212 i odnowiony, pomalowany w barwy ŻKD letniak. Na szlak wyruszają również pociągi na zamówienie.

Kradzieże na terenie ŻKD

        Niestety złomiarze również i tej zimy dali o sobie znać. W pierwszych 4 miesiącach tego roku odnotowano kradzieże kilkudziesięciu kompletów łubków z nowo odbudowanego szlaku do Tui oraz z Jantaru, kradzieże elementów mocujących krawędzie peronowe w Stegnie i Junoszynie, kradzież słupa z nazwą stacji w Rybinie, kradzieże słupów i krzyży św. Andrzeja, kradzieże kilku podkładów drewnianych wraz z przytwierdzeniem, kradzieże żwiru spod torów (!!!) oraz kradzież kilkunastu pokryw maznic z wagonów. Tę ostatnią kradzież udało sie na szczęście szybko wykryć i wagony są już sprawne. Łączna wartość odtworzeniowa skradzionych elementów wynosi kilka tysięcy złotych. Szczególnie bulwersująca jest kradzież łubków w Jantarze już po rozpoczęciu ruchu planowego w miejscu grożącym poważnym wypadkiem (na dość wysokiej skarpie). Na szczęście braki w torach zostały zauważone przez czujną obsługę pociągu. Oczywiście te elementy, które się znalazły odnaleziono na miejscowych skupach złomu. Wszystkie kradzieże zostały zgłoszone Policji. Mamy nadzieję, że wobec tych złodziei, być może niedoszłych sprawców katastrofy kolejowej i tragedii wielu osób, sąd zastosuje odpowiednie narzędzia prawne.

Giełda modelarska

        18 grudnia w budynku Zakładu linii kolejowych w Gdyni odbędzie się kolejna już giełda dla modelarzy, kolekcjonerów i miłośników kolei. Zapraszamy w godzinach 10:00 - 14:00. Wstęp wolny. Plakat informacyjny tutaj

MBxd2-304 w Nowym Dworze Gdańskim!

        19 listopada do Nowego Dworu Gdańskiego dotarł wagon motorowy MBxd2-304. Dotychczasowym miejscem stacjonowania wagonu motorowego były Dobra Nowogardzkie. Poniżej kilka zdjęć z transportu zrobionych na Ostbahnie i zdjęcie już w Nowym Dworze Gdańskim.

Pociągi planowe 1 Listopada

        Już drugi rok z rzędu z okazji święta Wszystkich Świętych ŻKD uruchomiła pociągi specjalne. W tym roku byłu to trzy pary kursujące na odcinku Nowy Dwór Gdański ul. Jantarowa - Żelichowo - Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy - Nowy Dwór Gdański Cmentarz. Ranny i wieczorny pociąg obsługiwał wagon motorowy MBxd2-212. Na kurs około południa, gdy spodziewano się największej frekwencji skierowano pociąg złożony z czterech wagonów Bxhpi i lokomotyw Lxd2-315 oraz Lxd2-325. Oczekiwania okazały się jak najbardziej słuszne, gdyż pociąg ten wyjechał z cmentarza "nabity do pełna". Szkoda tylko, że nie obyło sie bez przykrych incydentów z posiadaczmi samochodów, którzy parkowali, gdzie popadnie (m.in. na torach pod wiaduktem i na peronie przy cmentarzu) przez co pasażerowie musieli wysiadac z pociągu w miejscach zupełnie do tego nie przygotowanych.

Makieta modułowa PTMKŻ na targach w Poznaniu

        23 i 24 października w Centrum Targowym w Poznaniu odbyły się Targi Salon Modelarstwa "Hobby". W czasie targów prezentowana była makieta modułowa PTMKŻ, która jak zawsze wzbudziła ogromne zainteresowanie wśród zwiedzających, tym bardziej, że od osatniej publicznej prezentacji została rozbudowana. Na osadzonym w realiach lat 60 XX wieku modelu linii kolejowej można było zobczyć odpowiadające tamtej epoce pojazdy (w skali H0) znane już z wczesniejszych pokazów, a także i najnowsze produkcje, w tym piękny model wagonu typu 43A czyli popularnego "Ryflaka". Oczywiście cały czas pojazdy na makiecie były w ruchu, wzbudzając tym zachwyt publiczności. Nad całością czuwał, jak zawsze, "duch sprawczy" owej makiety pan Leszek Lewiński. Poniżej prezentujemy dwie galerie fotograficzne, w których można na własne oczy zobaczyć kunszt modelarski twórców makiety modułowej PTMKŻ ale i nie tylko.

Galeria zdjęć Jarosława Kozłowskiego Galeria zdjęć Przemysława Trzaskowskiego
IV Mistrzostwa Polski Modeli Kolejowych w Poznaniu

        Przy okazji targów modelarskich w Poznaniu odbyły się Mistrzostwa Polski Modeli Kolejowych. I tym razem nie zawiedli modelarze zrzeszeni w PTMKŻ. Wysokie lokaty (w większości pierwsze i drugie miejsca) zajęli: Leszek Lewiński w kategorii C3, Tomasz Olszański w kategorii C3, Bernard Sobczyk w kategorii A2, Arkadiusz Kozłowski w kategorii A2 i Maurycy Kiszkiel-Makiewicz w kategoriach C3 i B2.

W tym roku do Tui

        Trwają prace przy udrożnieniu szlaku Nowy Dwór Gdański - Ostaszewo. Rzeczywistość zweryfikowała jednak plany i do końca tego roku planowane jest udrożnienie szlaku jedynie do Tui. Obecnie dokonano przeglądu i odbudowy toru do miejca kradzieży toru ok 500 m przed Tują Mleczarnią. Dotychczas umożliwiono przejazd przez most na rzece Tudze zaraz za cmentarzem, odbudowano fragment nasypu za mostem i położono na nim tor, zlikwidowano miejsce osiadania gruntu no i oczywiście uzupełniono przytwierdzenia i łubki (brakowało prawie wszystkich).

Walne zebranie PTMKŻ

        25 września odbyło się Walne Zebranie członków Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych. W czasie zebrania zatwierdzono:

  • sprawozdanie finansowe za rok 2003
  • sprawozdanie z prac Zarządu i dokonań w ramach Towarzystwa od ostatniego Walnego Zebrania
  • zmiany w statucie PTMKŻ
  • zmiany w składzie zarządu.

  • MBxd2-212 powrócił na szlak

            Od sierpnia tego roku na żuławskich szlakach można znów spotkać wagon motorowy MBxd2-212. Po niezbędnych rewizjach i pracach renowacyjnych (w tym remont kapitalny silnika) 1 sierpnia 2004, pachnący jeszcze świeżą farbą odtworzonego oryginalnego malowania, MBxd2-212 rozpoczął służbę jako "drugi obieg weekendowy". W końcu więc ŻKD w obsłudze trakcyjnej ruchu pasażerskiego doczekała się ważnej alterantywy w stosunku do paliwożernych Lxd2. MBxd2-212 od razu też stał się wdzięcznym obiektem do fotografowania w pięknej wakacyjnej scenerii Żuław i Mierzei Wiślanej. Autorem poniższych zdjęć jest Paweł Pleśniar.

    MBxd2-212 wraz z wagonem Bxhpi na stacji Stegna Gdańska. 07.08.2004 MBxd2-212 wyrusza z Nowego Dworu Gdańskiego do Stegny. Przed halą Lxd2-325. 07.08.2004 MBxd2-212 na zakręcie w Cyganku. 15.08.2004
    MBxd2-212 na Moście nad Linawą. 15.08.2004 MBxd2-212 na stacji Jantar. 15.08.2004 Poranne krzyżowanie pociągów w Jantarze. Lxd2-315 i MBxd2-212. 08.08.2004

    MBxd2-212 wrócił na Żuławy!!

            24 maja 2004 z Ełku do Nowego Dworu Gdańskiego przybył wagon motorowy MBxd2-212. Wagon został zakupiony na początku roku z Ełckiej Kolei Wąskotorowej, dokąd wcześniej trafił po likwidacji przez PKP Gdańskiej Kolei Dojzadowej. Po powrocie do macierzystej lokomotywowni niezwłocznie przystąpiono do remontu nieeksploatowanego przez kilka lat pojazdu. Mimo dużego zakresu prac mamy nadzieję iż, MBxd2 zadebiutuje w nadchodzącym sezonie letnim.

    Nowy tabor na ŻKD

            W połowie maja 2004r. przybyły do Nowego Dworu Gdańskiego dwa "nowe" wagony wąskotorowe. Taborem tym są: kryty wagon towarowy oraz pasażerski 1Aw. Oba wagony przybyły ze Środy Wielkopolskiej, niestety także oba są w złym stanie technicznym i wymagają remontu.

    Mamy wagon pocztowy

            Na początku maja 2004r. nasze Towarzystwo poszerzyło swój park taborowy o ambulans pocztowy Pdn. Poprzednio ambulans eksploatował Urząd Pocztowy Poznań 2. Wagon został nieodpłatnie przekazany naszemu Towarzystwu przez Pocztę Polską, za co serdecznie dziękujemy.

    Ełcka Wmc w Nowym Dworze Gdańskim

            Wczesną wiosną do Nowego Dworu Gdańskiego przybyła drezyna motorowa Ełckiej Kolei Wąskotorowej. Powodem tej nietypowej wizyty jest konieczność wykonania gruntowej naprawy głównej. Naprawa ta obejmie m.in. regenerację osi napędnej oraz montaż bardziej ekonomicznego silnika diesla. Prace w warsztatach ŻKD zostaną rozpoczęte po zakończeniu sezonu letniego.

    Drezyna normalnotorowa WM5

            PTMKŻ wzbogaciło się o kolejne zabytkowe pojazdy. Są nimi: drezyna WM5 o numerze 5407 oraz wagon doczepny PWM5. Egzemplarze te poprzednio stacjonowały w Ornecie i były eksploatowane przez sekcję telekomunikacji kolejowej, od której zostały zakupione. Obecne miejsce stacjonowania jest nietypowe jak na pojazdy normalnotorowe - jest nim bowiem stacja Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy, gdzie zostały ustawione na transporterach.

    MBxd2-212 wraca na Żuławy!!!

            W styczniu 2004 PTMKŻ zakupiło wagon motorowy MBxd2-212. Wagon ten pierwotnie był przydzielony na Żuławy do lokomotywowni Nowy Dwór Gdański. Po likwidacji przewozów przez PKP został przeniesiony na Ełcką Kolej Wąskotorową, gdzie w ostatnim okresie nie był używany w ruchu. MBxd2 wymaga kapitlanego remontu, który zostanie rozpoczęty zaraz po przetransportowaniu do Nowego Dworu Gdańskiego. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie wagon zostanie wprowadzony do ruchu w letnim sezonie turystycznym. Poniżej zdjęcie przedstawiające jego obecny stan.


    Na wagonie zachował się napis z pierwotnym przydziałem, widoczny także stan pudła...

    Ukończenie remontu drezyny Wmc 004

            W połowie grudnia 2004 został ukończony remont kapitalny drezyny motorowej Wmc004. Obecnie trwa naprawa dwóch dwuosiowych wagnów doczepnych, które w razie potrzeby będą doczepiane do drezyny.


    10.01.2004, most na rzece Linawa
    Nowy nabytek
    Żuławska Kolej Dojazdowa powiększyła swój inwentarz o kolejny pojazd. Jest nim drezyna motorowa Wmc 004 którą PTMKŻ zakupiło ze środków własnych. Drezyna przybyła do Nowego Dworu Gdańskiego w dniu 29 września 2003. Pojazd nie jest jeszcze gotowy do jazdy z powodu konieczności przeprowadzenia kompleksowego remontu, którego zakres objemnie m.in. montaż silnika (drezyna obecnie go nie posiada). Prace remontowe zostały już podjęte, ich zakończenie planowane jest w listopadzie bieżącego roku.
    1.10.2003, Nowy Dwór Gdański, Wmc 004.
    Zakończenie remontu lokomotywy
    24 lipca 2003 dobiegł końca remont lokomotywy spalinowej typu L45H. Lokomotywa odbyła jazdę próbną dwa dni wcześniej z pociągiem gospodarczym do Stegny Gdańskiej, skąd wróciła w podwójnej trakcji z planowym pociągiem nr 17 do Nowego Dworu Gdańskiego. Następna do remontu została wytypowana lokomotywa tej samej serii o numerze taborowym 294.